Det komponenter Og Arbejder Princip Af Det Elektrisk Aktuator

Aktuatoren består af to dele: aktuatoren og justeringsmekanismen (også kendt som reguleringsventilen). Typerne og konfigurationer af justeringsmekanismerne for forskellige aktuatorer er omtrent de samme, den største forskel er de forskellige aktuatorer. Justeringsmekanismen bruger en række generelle reguleringsventiler, som er gavnlige til både produktion og anvendelse.

Aktuatoren er en skubbeindretning for aktuatoren, der genererer et tilsvarende tryk i overensstemmelse med styresignalets størrelse og skubber justeringsmekanismen til at fungere. Justeringsmekanismen er en justerende del af aktuatoren. Under påvirkning af aktuatorens drivkraft genererer justeringsstrukturen en bestemt forskydning eller rotationsvinkel og justerer strømningens hastighed direkte.

Elektriske aktuatorer er en vigtig del af det elektriske styresystem. Den modtager 4 ~ 20mADC-signalet fra motorstyringens udgang og konverterer det til en passende kraft eller drejningsmoment til at betjene justeringsmekanismen til kontinuerligt at regulere strømmen af ​​væske i rørledningen under produktionen. Selvfølgelig kan elektrisk udførelse også justere materialer, energi osv. I produktionsprocessen for at opnå automatisk justering. Den elektriske aktuator er sammensat af en elektrisk aktuator og en justeringsmekanisme. Den del, der konverterer styresignalet fra den elektriske styreenhed til kraft eller drejningsmoment kaldes en elektrisk aktuator; og forskellige typer styreventiler eller lignende. Justeringsindretningen kaldes kollektivt justeringsmekanismen.

Elektriske aktuatorer er enkle og alsidige i henhold til forskellige brugskrav. Den enkleste er elektromagneten på magnetventilen, ud over brugen af ​​motoren som en kraftkomponent til at skubbe indstillingsmekanismen. Den mest almindelige type justeringsmekanisme, der anvendes, er reguleringsventilen, som er identisk med den reguleringsventil, der bruges i pneumatiske aktuatorer.