6 AOX丨Reaktionsstrategi for gasregulering af spærreventilen

1 Nuværende situation

Den elektriske reguleringsspjældventil bruges i vid udstrækning i gasrørledningsnettet for at realisere trykjusteringen af ​​rørledningsnettet og justeringen af ​​brugerens forbrug og brændværdi, hvilket er et uundværligt udstyr i driften af ​​systemet, og der er ingen anden bedre alternativ) Reguleringsspjældventilen sidder ofte fast på grund af gasfugtens og urenhedernes indflydelse på ventilhuset under dens drift) Den fastsiddende reguleringsspjældventil vil medføre, at systemtrykket bliver ubalanceret, og den fastlåste brugerside vil føre til lavt brugerforbrug eller lav brændværdi for at imødekomme produktionsbehovet. (Jamming af den regulerende sommerfugleventil vil forårsage skade på udførelsesstrukturen og endda føre til udbrænding af motoren, hvilket øger motorens skrotningshastighed og øger driftsomkostningerne for virksomhedens udstyr) Fra analysen af ​​brugen af reguleringsspjældventilen i de seneste to år, er der i alt opstået 11 reguleringsspjældventilproblemer, heraf 9 forårsaget af blokering og ikke kan tages i brug. Problemet med jamming tegner sig for 81,8% af fejlen i den regulerende sommerfuglventil.

Gennem undersøgelsen af ​​sommerfugleventilstedet og de eksisterende problemer, er den regulerende sommerfugleventil-jamming flaskehalsproblemet, der begrænser produktionen til forsyning, sommerfugleventilens jamming truer alvorligt reguleringen af ​​gassystemets netværkstryk og gasforsyning, øger også frekvensen af den daglige vedligeholdelse af sommerfugleventilen og øger omkostningerne til ventilvedligeholdelse.

 

2 Årsagsanalyse

Som svar på ovenstående problemer analyseres online-regulerende sommerfugleventil-jamming og dens virkninger, og hovedproblemerne er som følger.

(1) Den regulerende sommerfugleventil er uafbrudt i drift og bevæger sig ikke i lang tid, hvilket er let at forårsage ødelæggelse af akslen og ærmegabet, og ærmet ruster og klæber til akslen.

(2) den interne struktur af den regulerende sommerfuglventil forskelle, gennem analysen af ​​strukturen af ​​den regulerende sommerfugleventil på stedet, har ventilhuset hovedsageligt to typer, enkeltakset muffe og dobbeltakset muffe) som vist i figur 1 , den venstre figur er en enkelt-akset ærmestruktur, den højre figur er en dobbelt-akset ærmestruktur.

Figur 1 Regulerende sommerfugleventil to typer ventilhusstruktur

(3) ventilproducenten er anderledes, ventilhusets muffe materialevalgsforskelle, jo bedre muffe bruger kobber eller kobberbasismateriale belagt med selvsmørende kompositmaterialer, så muligheden for aksel- og mufferust vil blive stærkt reduceret på grund af forskellige ærmematerialer.

(4) Ventilen testroteres ikke regelmæssigt på daglig basis, og sommerfugleventilen testroteres regelmæssigt i henhold til mængden af ​​støv og mættet vand indeholdt i det transporterede medium for at undgå ødelæggelse af ærmegabet forårsaget af støv og vand .

(5) ældningsfejl i ventilhusets akselhoveds trykflangepakning, hvilket får trykflangen til at øge friktionen af ​​akslen, hvilket resulterer i overdrejningsmoment, ventillegemet virker ikke.

(6) temperaturforskel og trykforskel mellem de to sider af ventilen, hvilket forårsager ujævn deformation af ventilpladen, ujævn kraft kan ikke rotere eller ufleksibel rotation.

(7) forkert installationsretning, ventilpladens aksel er ikke installeret parallelt med jorden, let at forårsage askeophobning på akselhovedet, fugtopsamlende korrosion af akslen.

 

3 Løsning modforanstaltninger

Af ovenstående årsager, såsom fast rotationsfleksibilitet, er der flere årsager til, at sommerfugleventilen sidder fast, hvilket gør det sværere at bedømme ventilhusets svigt.

Så den daglige inspektion og vedligeholdelse af ventillegemet er vigtigere for at sikre normal drift af ventillegemet, hovedsageligt fra følgende aspekter for at løse problemet med ventillegemestop.

(1) udvælgelsen af ​​ventillegemet i forudsætningen om at opfylde kravene til brugen af ​​muffematerialet foretrækkes frem for kobber eller selvsmørende kompositmateriale regulerende sommerfuglventil, stålmuffe er let at ruste, kobbermateriale, fordi materialet med akslen er to forskellige materialer eller kompositmateriale med selvsmørende egenskaber, muligheden for rustvedhæftning er meget lille.

(2) Set fra ventilhusets struktur er det mere energibesparende at vælge en enkelt ærmet sommerfuglventil til rotation end dobbelt ærmet sommerfuglventil. Drejningsmomentet på den regulerende sommerfugleventil er lig med momentet gange momentet. Ved et bestemt drejningsmoment er drejningsmomentets størrelse proportional med drejningsmomentets størrelse. Størrelsen af ​​drejningsmomentet er proportional med størrelsen af ​​friktionen, og friktionen er proportional med friktionskoefficienten, hvilket verificerer, at ødelæggelse af ærmegab, ærmer, rustning og fastklæbning eller ældning af pakningen vil få friktionskoefficienten til at ændre sig og dermed få drejningsmomentet til at øge. Derudover bekræftes det, at friktionskoefficienten er forskellig for forskellige materialer af bøsninger, og friktionskraften er forskellig for forskellige kontaktområder.

(3) fra den daglige ledelse, bør ventillegemet være regelmæssigt teste rotation. Pakningen af ​​akselhovedets tryklang skal udskiftes regelmæssigt, og grafitpakning bør vælges for at undgå øget friktion forårsaget af ældning og hærdning af fedtpakningen eller oliefri pakning.

(4) ventilhusdrift for at sikre, at temperatur- og trykbalancen af ​​rørledningen på begge sider af ventilen, for at undgå ujævn deformation og ubalanceret kraft forårsaget af temperatur- og trykforskelle forårsaget af ventilen sidder fast.

(5) for støv og fugt i gassen, så vidt muligt for at kontrollere den lave grænse, der er befordrende for driften af ​​ventilhuset, bør ventilhuset installeres således, at ventilhusets aksel parallelt med jorden, således at for at undgå akslens lodrette installation af akselhovedet vand- og askeophobning forårsaget af skader på akslen og muffen.

(6) For at undgå skader på aksel og ærmegab, ærmers vedhæftning på akslen, aksel og ærmegab har været en lille åbningsskade eller har været et let snavsningsproblem, kan du bruge metoden til installation af akselhovedhullet olieindsprøjtningshul til ærmet og aksel smøring, for at løse snagging, dybden af ​​hullet er lige gennem ærmet ikke skade ventilpladen akslen er god. (Efter hullet er åbnet, monteres olieindsprøjtningsdysen, og der bruges en højtryksoliepistol til at sprøjte tynd olie ind for at opnå formålet med smøring) Figur 2 viser eksemplet med olieindsprøjtningsdysen i selve blokeringen.

Fig. 2 Eksempel på tilføjelse af oliedyse i faktisk blokering

4 Effektevaluering

Gennem en omfattende analyse af årsagerne til blokering af sommerfugleventiler er hovedårsagerne til blokering af sommerfugleventiler antallet af bøsninger, bøsningernes materiale og beskadigelsen af ​​bøsningerne og akselafstanden. For ventilhuset, der allerede er på linje, er det umuligt at ændre antallet af bøsninger og bøsningsmateriale online, og problemet med fastklemning kan kun løses ved at løse problemet med skader på aksel og bøsning. Den mulige måde er at tilføje olieindsprøjtningshuller, denne metode kræver ikke, at sommerfugleventilen lukkes offline, du skal behandle olieindsprøjtningsdysen på forhånd, forberede højtryksolieindsprøjtningspistolen kan implementeres enkel betjening, ingen nye problemer og introduktion af risiko efter implementering, kan udføres online, behøver ikke at stoppe gasbehandlingsgas) ved at tilføje olieindsprøjtningshuller i akselhovedet, kan sikre, at aksel- og muffefrigang ikke ødelægges (muffe opstår ikke rustvedhæftning, for at undgå stigningen i friktion forårsaget af Ventilhuset sidder fast på grund af stigningen i drejningsmoment forårsaget af stigningen i friktionen.

5 Konklusion

Ovenstående er en omfattende analyse af årsagerne til justeringen af ​​sommerfugleventilens fastklemning, grundigt identificere årsagerne til elektrisk justering af sommerfugleventilens fastklemning og fremsætte tilsvarende modforanstaltninger for hver årsag, som effektivt kan løse problemet med sommerfugleventilens fastklemning, sikre den lange - cyklusdrift af udstyret, reducer forekomsten af ​​medieforsyningsafbrydelsesulykker, reducer vedligeholdelsesarbejdets intensitet, fokuser på den sammenfattende analyse af hovedårsagerne til jamming, og foreslå løsningen med at tilføje olieindsprøjtningshuller til akselhovedet for hovedårsager. (Ovennævnte gælder ikke kun for gasrørledningsnetværket, der regulerer sommerfugleventilen, metoden kan også udvides til den relaterede ventilhusrotationsdel fejlbedømmelse, behandling, for at løse lignende problemer.