1. Den pneumatiske aktuator anvender kompakte dobbeltstemplede gear, tandstangsstruktur, præcis indgreb, høj effektivitet og konstant udgangsmoment.
2. Pneumatisk aktuatorvedtager aluminiumscylinder, stempel og endedæksel, som er den letteste af aktuatorerne af samme struktur.
3. Cylinderhuset er lavet af ekstruderet aluminiumslegering og hårdanodiseret. Den indre overflade har hård tekstur, høj styrke og høj hårdhed. Glidelejet anvender materialer med lav friktion for at undgå direkte metalkontakt, med lav friktionskoefficient, fleksibel rotation og lang levetid.
3. Installations- og tilslutningsmålene for den pneumatiske aktuator og ventilen er designet i henhold til de internationale standarder ISO5211, DIN3337 og VDI/VDE3845, som kan udskiftes med almindelige pneumatiske aktuatorer.
4. Luftkildehullet i den pneumatiske aktuator er i overensstemmelse med NAMUR-standarden.
5. Pneumatisk aktuatorbundakslens monteringshuller (i overensstemmelse med ISO5211-standarden) er dobbeltsidede, hvilket er praktisk til lineær eller 45° installation af firkantede stangventiler.
6. Det øverste hul og det øverste hul i udgangsakslen på den pneumatiske aktuator er i overensstemmelse med NAMUR-standarden.
7. Justeringsskruerne i begge ender af den pneumatiske aktuator kan justere ventilens åbningsvinkel.
8. Dobbeltvirkende og enkeltvirkende (fjederretur) af samme specifikation.
9. Retningen kan vælges efter ventilens behov, med eller mod uret.
10. Installer magnetventiler, positioneringsanordninger (åbningsindikation), returanordninger, forskellige endestopkontakter og manuelle betjeningsenheder i henhold til brugernes behov.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy